Nyheter

Den 9 december lanserades en helt ny typ av timmerbil, med plats för en extra virkestrave. Det ger effektivare virkestransporter som är bra för både ekonomi, miljö och trafiksäkerhet. I framtiden kan två virkesfordon göra samma jobb som tre gör i dag.

Bauma China 2008 hölls för fjärde gången mellan den 25 – 28 november i Shanghai. Första mässan var 2002 och den genomförs vartannat år. Årets mässa hade 1608 utställare från 30 länder vilket va en ökning med 48 procent. Bland de utländska utställarna toppade Tyskland med 144 följt av Italien med 102 och USA 80 utställare.

Tyska testinstitutet TUV Nord har testat ett reparerat lastbilsdäck med Safety Seal där skadan var sex millimeter stor i slitbanan. Testen utfördes enligt ECE54 som också gäller för godkännande av nya lastbilsdäck.

AMAS Svenska AB i Enköping är nu importör av italienska Företaget Zators produkter för återvinning och demolering.

I juni startade Magnus Odenman en ny verksamhet som består av kundanpassad miljövänlig konstruktion och tillverkning av utrustning för entreprenadmarknaden.

Att inte lämna något åt slumpen har varit Gunde Svans recept för framgång både som skidåkare och som Tv-programledare. Som chef för svenska landslaget i längdskidåkning fortsätter världs- och olympiamästaren i samma anda. Inför världscupspremiären i Gällivare den 22 november presenterar han tillsammans med Scania en nyhet som ska ta de svenska skidåkarna mot nya höjder: En skräddarsydd vallalastbil!

Nu anpassar sig Bilprovningen ännu mer efter kundens önskemål inför besiktningen. Kunderna kan få tillgång till en personlig sida på webben där de anger sina preferenser och har möjlighet att utnyttja många nya smarta funktioner.

SSAB och Green Cargo har slutit ett tioårsavtal avseende transporter av stålämnen och valsade produkter mellan anläggningarna i Borlänge, Luleå och Oxelösund. Avtalet är värt drygt 2,5 miljarder kronor med en transportvolym på drygt 4 miljoner ton årligen i tågsystemet.

Rivningsentreprenören PGC Demolition i Storbrittanien är en offensiv spelare inom avancerad rivning och har nu åtagit sig företages hittills största rivningsprojekt – att skära ner och flytta 6.000 tons roll-on/roll-off färjan ”The Riverdande” som i början av året strandade på Lancashirekusten nära Blackpool.

Thifab AB Laser & Geodesi i Göteborg lanserar en laserhandmottagare för alla typer av rotationslasrar.

HBA Fordonsteknik i Norsborg, söder om Stockholm, lanserar ABL arbetsljus med rund reflektor. Ett litet arbetsljus med klar glaslins och ”free form” reflektor.

I november startar produktionen av Husqvarnas första demoleringsrobot, en fjärrstyrd rivningsmaskin, utvecklad av Husqvarna Construction Products i Jonsered. Roboten ingår i det nya produktområdet Demoleringsrobotar som Husqvarna hoppas ska stärka koncernens position inom maskiner för byggindustrin.

Nu lanserar Fristads Hi Vis MTO, en ny och unik kollektion varselkläder som gör det möjligt för användaren att skapa en mer personlig stil.

Autokaross i Floby AB presenterar en ny lösning på kåpa till pick-up bilar. Företaget har tagit fram en ny kåpa som är 15 procent lättare än tidigare lösningar.

Edins Kranar AB har investerat i en ny Scania R480 kranbil. Edins Kranar AB tillhandahåller allt från små till stora mobilkranar, kranbilar, byggkranar och bygghissar.

Palfinger PK 150002HPLS på 150 tonmeter med kranarm på 34meter är monterad på en Volvo FM 400 8x2. Så stor kranbil har aldrig tidigare byggts i Sverige.

När Jordbruksverket behövde byta ut landets servicebilar till landets veterinärer ville de ha ett alternativ till nuvarande bilpark. Mitsubishi återförsäljaren Axel Johanssons Bil i Jönköping fick då tillsammans med Ydre Skåp i uppdrag att ta fram en lösning.

Mercedes-Benz och DHL visade upp det senaste inom miljöbilsområdet den 23 oktober. Det handlar om den koldioxidneutrala transportbilen Sprinter NGT.

I Sverige finns det nästan en halv miljon lätta transportbilar som används av hantverkare och servicearbetare. Utformning av transportbilens klädsel har länge varit ett område reserverat endast för biltillverkarna själva, och det mesta görs i stora serier utan möjlighet till specialanpassning.